ביוגרפיה של וילבר רייט

none
none

none

עובדות מהירות

יום הולדת: 16 באפריל , 1867





נפטר בגיל: ארבע חמש

חייו האישיים של bill o reilly

סימן שמש: טלה





נולד ב:מילוויל, אינדיאנה

טייסים ממציאים



מִשׁפָּחָה:

אַבָּא:מילטון רייט (1828–1917)

בן כמה ג'יידן סמית'

אִמָא:סוזן קתרין קורנר



אחים:ראוכלין (1861–1920) לורין



נפטר בתאריך: 30 במאי , 1912

מקום של מוות:דייטון

לָנוּ. מדינה: אינדיאנה

כריס המסוורת' בילדותו

מייסד / מייסד שותף:חברת מטוסי האחים רייט, חברת רייט סייקל, חברת רייט-מרטין, תאגיד קרטיס-רייט

תגליות / המצאות:מטוס

המשך לקרוא למטה

מומלץ עבורך

גארי בורגוף דין קאמן מכשירי רדיו של פרלמן אורוויל רייט

מי היה וילבר רייט?

וילבור רייט היה טייס וממציא אשר יחד עם אחיו אורוויל רייט פיתח את המטוס המצליח הראשון בעולם. האחים רייט היו החלוצים בבניית מטוס מונע כוח ומבוקר שיכול לקיים מעוף אנושי. הקסם של וילבור לטיסה החל כשאביו קנה לו מסוק צעצוע על פי תכנונו של אלפונס פנו, חלוץ התעופה הצרפתי. וילבר היה קרוב מאוד לאחיו הצעיר, אורוויל, איתו ערך את ניסוייו. כצעיר מבריק, הוא תמיד חיפש אתגרים אינטלקטואליים חדשים. האחים רייט הושפעו עמוקות מיצירותיו של חלוץ התעופה הגרמני, אוטו ליליינטל, שהיה האדם הראשון שעשה טיסות גלישה חוזרות ונשנות. מותו הטרגי של ליליינטל בתאונת גלישה גרם לווילבור להבין את חשיבות הבקרה במטוס. האחים בחנו את כל הדגמים של המכונות המעופפות הקיימות, והיו נחושים בדעתם להמציא משהו טוב יותר. האחים עבדו ללא הפסקה במשך שנים לקראת בניית מטוס שיכול לקיים טיסה בזמן שישב אדם על הסיפון. בשנת 1903 הם הצליחו בתכנון ובניית ה- Wright Flyer, שמוסד סמית'סוניאן האמריקני תיאר כ' ... המכונה המונעת והכבדה מהאוויר הראשונה שהשיגה טיסה מבוקרת ומתמשכת עם טייס על סיפונה. ' אשראי תדמית http://www.thisdayinaviation.com/tag/wilbur-wright/ ילדות וחיים מוקדמים וילבור רייט היה אחד משבעת הילדים שנולדו למילטון רייט, הבישוף, ולאשתו סוזן קתרין קרנר. הוא היה ממוצא מעורב. כמה מאחיו לא שרדו את הינקות. אביו קנה לו ואחיו אורוויל פעם מסוק צעצוע עשוי נייר, במבוק ופקק. וילבור ואורוויל שיחקו איתו עד שזה נשבר והאחים בנו לעצמם אחד חדש. כתלמיד הוא היה בעל מוטיבציה אינטלקטואלית, הצטיין בלימודים והיה ספורטאי טוב. הוא הניח חלומות ללמוד באוניברסיטת ייל ולהיות מורה. הוא היה קורא רעב ואוהב לכתוב. הייתה לו תאונה בזמן ששיחק הוקי קרח שפגע בו פיזית וגם פסיכולוגית. הוא איבד את כל שאיפותיו, הפיל את תוכניותיו ללמוד באוניברסיטה ובמקום זאת נשאר בבית לטפל באמו החולה. המשך לקרוא למטה קריירה וילבור ואורוויל פתחו עסק דפוס בשנת 1889 עם אורוויל כמפרסם וווילבור כעורך, והשיקו עיתון שבועי 'חדשות ווסט סייד'. האחים תכננו ובנו את בית הדפוס בעצמם. הם המירו את העיתון ליומיום, אך משלא מצאו הצלחה, הם העבירו את המיקוד שלהם לדפוס מסחרי. האחים פתחו חנות לתיקון ומכירות אופניים, Wright Cycle Company, בשנת 1892 בניסיון לנצל את שיגעון האופניים ששטף את המדינה. ההתעניינות הגוברת של האחים באווירונאוטיקה הונעה על ידי הרפתקאותיו של אוטו ליליינטל, טייס גרמני שעשה בהצלחה מספר טיסות. מותו של אוטו בתאונת גלישה בשנת 1896 השפיע עמוקות על וילבור והוא החליט למצוא דרך טובה יותר לטוס. וילבור ואורוויל החלו בניסויים מכניים שלהם לאחר שלמדו עבודות של אחרים בתחום האווירונאוטיקה כמו שאנוט, סר ג'ורג 'קיילי, ליליינטל ולאונרדו דה וינצ'י. האחים עיצבו ובנו שלושה רחפנים בתקופה 1900-02. הרחפן הראשון של רייט היה מסוגל לשאת גבר. הם ביצעו שיפורים נוספים בשני הרחפנים הבאים, ולרחפן השלישי היה הגה אחורי לשילוב שליטה על הלסת. הם בנו את רייט פלייר, המטוס המונע הראשון שהצליח, בשנת 1903. זה היה המטוס הראשון שהיה מסוגל לטיס כבד מהאוויר. הפלייר התבסס על העיצוב של אחרון הרחפנים של רייט. ציטוטים: אתה,שָׁלוֹם עבודות עיקריות הניסויים של האח בבניית מטוס מונע ובטוח קיבלו צורת בטון עם בניית הרחפנים רייט, סדרה של שלושה רחפנים שנבנתה בין השנים 1900-1902. הרחפן הראשון היה מסוגל לשאת אדם. הרחפן השני היה דומה לראשון, אך היה לו מוטת כנפיים גדולה יותר. הוא שימש לביצוע 50 עד 100 טיסות חינם. הרחפן הזה היה שיפור לעומת הראשון, אך הוא עדיין לא סיפק את ההרמה הצפויה. המשך לקרוא למטה בשנת 1902 הם בנו את הרחפן השלישי שלהם ששילב שליטה על הלסת באמצעות הגה אחורי. הם שיפרו עוד יותר את הרחפן הזה על ידי הפיכת ההגה לניווט בכדי לספק שליטה טובה יותר. הרחפן הזה שימש לייצור עד 1000 גלישות. האחים בנו את רייט פלייר, המטוס המונע הראשון המסוגל לטיס כבד מהאוויר, בשנת 1903. הוא התבסס ישירות על תכנון הרחפן מ -1902. הם השתמשו בעץ אשוח ענק כחומר הבנייה והכנפיים תוכננו עם קמבר 1 ל -20. המנוע של המטוס נבנה על ידי צ'רלי טיילור, מכונאי שעבד עם הרייטס. פרסים והישגים וילבור ואחיו אורוויל הוענקו במדליית הכבוד של הקונגרס בשנת 1909 לאחר שחזרו הביתה מסיור מוצלח באירופה. כמו כן הוענקו להם מדליות זהב על ידי מדינת אוהיו והעיר דייטון. וילבור, אורוויל ואחותם קתרין זכו בלגיון הכבוד בשנת 1909 לאחר הפגנות התעופה המוצלחות שלהם ב -1908 וב -1909. חיים אישיים ומורשת ווילבור היה קרוב מאוד לאביו, אחיו אורוויל ואחותו קתרין. הוא מעולם לא התחתן ולא היו לו ילדים. הוא מת ממחלת הטיפוס בגיל 45 בשנת 1912. דְבָרִים בְּטֵלִים בתחילה סירב מוסד סמיתסוניאן לתת קרדיט לאחים רייט על בניית המטוס המונע והשולט הראשון. מכל ילדיו, וילבר היה הילד האהוב על אביו. אף אחד מהרחפנים המפורסמים של רייט לא נשמר למרות שהעתקים נבנו מאוחר יותר.